霍尼韦尔与东华能源股份有限公司近日联合宣布，将于广东省茂名市建设年产量达100万吨的可持续航空燃料(SAF)生产基地，帮助满足航空业日益增长的可持续燃料需求，通过创新技术推动航空业碳减排，助力中国“碳达峰”和“碳中和”目标的实现。　　

　　可持续航空燃料产业基地合作签约仪式现场照片

　　东华能源可持续航空燃料产业基地项目将建造两套以厨余油和动物脂肪为原料的生产装置。该项目计划分两期进行建设，建成后将成为全球*大的以厨余油和动物脂肪为原料的可持续航空燃料生产基地之一。相较于传统燃料，使用厨余油和动物脂肪作为原料可将生命周期温室气体排放削减约80%，该项目建成后每年将减少约240万吨温室气体排放。[1]

　　“可持续航空燃料是目前航空业减排的重要可行方案，东华能源可持续航空燃料生产基地项目对航空业减排意义重大。” 福基投资(集团)有限公司董事长、东华能源股份有限公司实际控制人王铭祥表示，“我们很高兴与霍尼韦尔开启合作新篇章，结合现有石化产业链基础，打造新型绿色石化工业生产基地，实现可持续航空燃料在中国落地量产，为航空业减排和中国‘双碳’目标实现做出贡献。”

　　东华能源将在该项目中引进霍尼韦尔UOP的Ecofining™工艺技术，该技术是*个被用于主要生产商用航空可持续航空燃料的技术，助力开创了可持续航空燃料生产先河。Ecofining™工艺使用地沟油、脂肪和油脂转化生产的霍尼韦尔绿色航空燃料(Honeywell Green Jet Fuel™)可与石油基航空燃料以1:1的比例进行大规模混合以供商业使用，且无需对飞机进行任何技术更改，并满足所有关键飞行规格要求。

　　“霍尼韦尔通过开发 Ecofining™技术成为可持续航空燃料生产的开拓者，我们希望通过东华能源可持续航空燃料生产基地项目充分利用创新技术推动行业转型，助力低碳经济增长。” 霍尼韦尔特性材料和技术集团副总裁兼亚太区总经理刘茂树表示，“霍尼韦尔与东华能源的合作源远流长，我们很高兴将双方的合作扩展到绿色航煤领域，为中国可持续航空燃料发展提供有力技术保障，助力航空业碳减排。”

　　Ecofining™技术被用于大多数100%生物原料的可再生原料柴油生产装置以及全球所有授权的专用可再生航空燃料生产。目前，霍尼韦尔UOP已在全球11个国家和地区授权25套Ecofining™工艺装置，用于加工12种不同类型的可再生原料。2021年，Ecofining™技术助力以藻油为原料生产的可持续航空燃料在商用喷气式飞机上完成全球*飞。

　　2022年1月，中国民航局、国家发改委、交通运输部联合印发《“十四五”民用航空发展规划》，明确提出健全生态友好的绿色发展体系，以实现碳达峰、碳中和为引领，更加注重科技创新的战略支撑作用。民航局在《“十四五”民航绿色发展专项规划》中也指出，要大力推动行业脱碳，加强*适用技术应用，推动可持续航空燃料商业应用取得突破。

　　早在2011年，霍尼韦尔的可持续航空燃料技术已在中国应用。当年10月28日，由中国国航、中国石油、波音公司和霍尼韦尔UOP共同合作，在北京*都*机场成功实施中国*航空可持续生物燃料验证飞行。中国国航使用现役波音747-400型客机加载由中国石油和霍尼韦尔UOP合作生产的航空生物燃料在*都*机场执行本场验证飞行，获得圆满成功，此举标志着中国民航航空生物燃料发展的开端。